АВТОМОБИЛЬНЫЙ КРАН КС-55731-4

Доставка до клиента
Колесная формула: 6x6
Шасси: KAMAЗ-65222
Длина стрелы, м: 40
Грузоподъемность, кг: 32000
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
МОДЕЛЬ  
Базовое шасси KAMAЗ-65222 6х6
Температура эксплуатации, °С от -40 до +40
ДВИГАТЕЛЬ  
Модель двигателя КАМАЗ-740.632-400
Максимальная мощность, кВт 294
Тип двигателя дизельный
КРАНОВАЯ УСТАНОВКА  
Габариты крана в транспортном положении, мм 12000х2550х4000
Грузоподъёмность максимальная, т/вылет, м 25/4,0
Длина гуська, м 9
Длина стрелы, м 10,45-40,0
Максимальная высота подъёма крюка, м
с основной стрелой 40,0 м 41
с основной стрелой 40,0 м и гуськом 9 м 50,1
Максимальный грузовой момент, т·м 100
Размер опорного контура: вдоль x поперек оси шасси, мм
при выдвинутых балках выносных опор 7,0х6,4
Скорость передвижения крана своим ходом, км/ч до 60
Скорость подъёма-опускания груза, м/мин
номинальная (с грузом массой до 25 т) 7,18
максимальная (кратность полиспаста 1) 39
Скорость посадки груза, м/мин не более 0,2
Частота вращения поворотной части, об/мин до 2,0

Кран стреловой автомобильный КС-55731-4 грузоподъемностью 25 тонн монтируется на шасси автомобилей KAMAZ-65222. Предназначен для погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ на рассредоточенных объектах. Шасси обладает отличной маневренностью, и легкостью управления, что позволяет использовать кран на объектах с различными типами подъездных путей, а малые габариты делают его пригодным для эксплуатации в стесненных условиях современных городов.

 

Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и дополнительную коробку отбора мощности. Крановые механизмы имеют индивидуальный привод с независимым управлением от гидромоторов и гидроцилиндров. Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами с широким диапазоном регулирования скоростей рабочих операций, а также возможность одновременного совмещения нескольких крановых операций.

 

Пятисекционная телескопическая стрела длиной 10,45 - 40,0 м во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом - обширную рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.

 

Дополнительное оснащение стрелы решетчатым гуськом длиной 9,0 м позволяет обеспечить наибольшую зону обслуживания и размер подстрелового пространства среди аналогичных моделей 25,0 тонных кранов. Перевод гуська из транспортного положения в рабочее и обратно производится вручную без применения дополнительных грузоподъемных средств.

 

Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций. Для удобства работы в стесненных условиях, предусмотрен режим работы с грузами с установкой крана на опоры при втянутых балках выносных опор.

Безопасную работу крана обеспечивает комплекс приборов и устройств, в том числе, микропроцессорный ограничитель нагрузки с цифровой индикацией параметров работы на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен системой координатной защиты крана, необходимой для работы в стесненных условиях, имеет встроенные блок телеметрической памяти ("черный ящик") и модуль защиты крана от опасного напряжения (МЗОН) для работы вблизи линий электропередач.