АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ 58146T-04

Колесная формула: 6x6
Шасси: KAMAZ-43118
Тип привода: от двиг. шасси
Объем барабана, м3: 10
  • Характеристики
  • Габариты
  • Описание
Модель двигателя  
Базовое шасси KAMAZ-43118 6х6
Вместимость бака для воды, л 650
Грузоподъемность по бетонной смеси, кг 9130
Мощность привода смесительного оборудования, кВт 45
Тип привода от двиг. шасси
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ  
Масса технологического оборудования, кг 3385
Полная масса а/м, кг 21600
Распределение полной массы, кг
на заднюю тележку 15800
на передний мост 5800
Снаряженная масса, кг 11820
ДВИГАТЕЛЬ  
Модель двигателя 740. 622-280
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 206 (280)
Тип двигателя дизельный с турбонаддувом и ОНВ
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ  
Длина, мм 8600
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3800
СКОРОСТЬ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ, КМ/Ч  
максимальная 60
СМЕСИТЕЛЬНЫЙ БАРАБАН  
Высота выгрузки, мм 600-2000
Высота загрузки, мм 3800
Геометрический объем смесительного барабана, м3 10
Полезный объем смесительного барабана, м3 6
Скорость выгрузки, м3/мин 1
при подвижности бетонной смеси, см 5-6
Тип привода смесительного барабана гидромеханический с отбором мощности от двигателя шасси через  КОМ 740.20-4204005
Частота вращения смесительного барабана, об/мин 0-14
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ  
Длина, мм 8600
Ширина, мм 2500
Высота, мм 3800

Автобетоносмеситель 58146T-04 предназначен для доставки готовой бетонной смеси потребителям с сохранением свойств смеси в пути следования и для выгрузки смеси в место укладки или бетонотранспортные средства (автобетононасосы, стационарные бетононасосы и т.д.).

Технические особенности:

Привод смесительного барабана осуществляется от двигателя шасси с отбором мощности через КОМ. Привод от двигателя шасси значительно улучшает экономические (снижаются расходы топлива, масса технологического оборудования, трудозатраты на техобслуживание), экологические (снижаются выбросы вредных веществ) и эргономические показатели (снижен уровень шума).

Система гидропривода оснащается надёжными гидравлическими компонентами ведущих европейских и отечественных производителей:

  • планетарный редуктор с высоким запасом крутящего момента - "ZF",Германия, "РМР" Италия;
  • маслоохладитель со встроенным электровентилятором и масляным фильтром - "AKG Thermotechnik International GmbH&Co.KG", Германия; "Oesse S.r.l.", Италия;
  • эластичная муфта - демпфер привода гидронасоса "Centa", Германия;
  • гидростатическая трансмиссия ГСТ-90 - "PSM-HYDRAULICS", Россия.

Возможна установка электронного управления для поддержания постоянной скорости вращения барабана смесителя независимо от скорости двигателя.

ОПЦИИ:

  • Система централизованной смазки опорных роликов. Позволяет снизить затраты и повысить качество и удобство работ при техническом обслуживании автобетоносмесителя.
  • Система видеонаблюдения. Обеспечивает удобство и полный контроль над процессом парковки и разгрузки бетонных смесей в стесненном пространстве.
  • Пластиковые разгрузочные лотки. Позволяют облегчить труд оператора, снижают травмоопасность при работе.
  • Светодиодная подсветка градуированной шкалы водобака.
  • Двухстороннее расположение лестницы с площадкой для удобства оператора.
  • Трехстороннее месторасположение рычагов управления приводом смесителя - с левой, с правой стороны и с верхней площадки обслуживания.
  • Термомат для обогрева водобака от бортовой сети шасси (24В).
  • Электронное управление фирмы "BOSCH" (Германия).
  • "Зимний" вариант технологического оборудования, обеспечивающее надежную защиту бетонной смеси при низких температурах до - 40 °С.

Автобетоносмеситель эксплуатируется при температуре от - 20 °С до +40 °С.