МУСОРОВОЗ С БОКОВОЙ ЗАГРУЗКОЙ КО-449-02
Колесная формула: | 6x4 |
Шасси: | КАМАЗ-65115 |
Объем кузова, м3: | 22 |
- Характеристики
- Габариты
- Описание
МОДЕЛЬ | |
Базовое шасси | КАМАЗ-65115 6х4 |
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ | |
Масса установленного оборудования, кг | 4700 |
Полная масса а/м, кг | 22400 |
Распределение полной массы, кг | |
на заднюю тележку | 16850 |
на переднюю ось | 5550 |
Снаряженная масса, кг | 11885 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ, ММ | |
Длина, мм | 8680 |
Ширина, мм | 2550 |
Высота, мм | 3700 |
КУЗОВ | |
Вместимость кузова, м3 | 22 |
Коэффициент уплотнения мусора | 4 |
Масса загружаемых отходов до, кг | 10440 |
МАНИПУЛЯТОР МУСОРОВОЗА | |
Грузоподъемность манипулятора, кг | 700 |
Мусоровоз с боковой загрузкой КО-449-02 предназначен для механизированной погрузки из стандартных контейнеров в кузов твердых бытовых отходов, их уплотнения, транспортировки и механизированной выгрузки в местах утилизации.
Специальное оборудование мусоровоза состоит из следующих основных узлов:
- кузов;
- задний борт;
- механизм опрокидывания с надрамником и телескопическими цилиндрами подъема кузова;
- плита выталкивающая с гидроцилиндром прессования;
- манипулятор;
- гидравлическая, пневматическая и электрические системы
Цилиндрический кузов имеет прямоугольную приемную камеру с прессующей плитой. Уменьшенное сечение приемной камеры обеспечивает высокую степень уплотнения загружаемых отходов.
Усовершенствована верхняя часть загрузочного пространства. Крышка загрузочного люка одинарная, ломаной формы, с резиновым фартуком и креплением вдоль боковины кузова. Верхняя часть выталкивающей плиты снабжена жёстким козырьком. Этим устранены недостатки прежних моделей – деформация крышек люка, пересыпание ТБО мимо загрузочного люка.
Загрузка мусора производится с помощью манипулятора, который осуществляет операции перемещения, захвата и опрокидывания контейнера. В базовом варианте установлен захват для контейнеров вместимостью 0,75 м3. Дополнительная опция – захват для евроконтейнеров вместимостью 1,1 м3.
Управление механизмами мусоровоза осуществляется с приборной панели в кабине водителя и с пульта на правой балке надрамника. Предусмотрено отключение рабочих оборотов двигателя. Это позволяет вести работу манипулятора при холостых оборотах двигателя шасси и производить прессование на повышенных оборотах. Выгрузка мусора из кузова осуществляется самосвальным способом.
Гидросистема изготовлена из оцинкованных труб Европейского производства, соединения труб с врезными кольцами; напорный и сливной фильтр. Устанавливается надежный аксиально-поршневой насос производства «Пневмостроймашина» (Россия) или ABER (Португалия).
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Уточнить стоимость
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить заявку
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Подготовить тендер
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Предложить цену
Наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Отправить